SLRR Mods - Street Legal Racing Redline » Street Legal Racing » Garage Story

Temat: Garaż by Krzysiell v2

Strona 1 z 3: 12 3

Krzysiell	22-04-2020 23:24 #1
Kierowca Przebieg: 4 322 km	Jak niestety wiemy kwietniowa wersja forum padła, została przywrócona kopia z marca, a wtedy jeszcze nie update'owałem mojego GS, przez co zadecydowałem, że zakładam nowy temat. Przynajmniej nie będzie w tym temacie bajzlu związanego z moim starym garażem sprzed kilku lat. ===================================================== A więc po długiej nieobecności postanowiłem zacząć wszystko na nowo. Więc z czystą kartą zakupiłem Volkswagena Vento w ładnym niebieskim kolorze. Samochód kosztował jedyne 2500 zł. Vento wyprodukowane w 1997 roku napędzał i nadal napędza silnik 1.6 o oznaczeniu AFT. Posiada on 8 zaworów i moc 101 km (!), co jak na 8 zaworowe 1.6 z tamtych lat dość duża moc. Samochód waży w okolicach 1200kg przez co demonem prędkości nie jest, ale dość fajnie się zbiera. Blacharsko nie najgorzej jak na Golfa, bo to jest Golf, tylko że z kufrem. Samochód kupiłem na zimówkach z jakimiś alufelgami noname, auto posiadało przelot zakończony dwururką, bardzo fajnie mruczy. Stało nieco niżej niż seria za sprawą sprężyn obniżających, chyba -30 jakieś. W środku z modyfikacji wprowadzonych przez poprzedniego właściciela/właścicieli mamy zegary z białymi tarczami z Golfa GTI w dodatku posiadają podziałkę na mile (anglik) Kilka fotek po zakupie Samochód praktycznie od razu po zakupie został gruntownie wymyty i wysprzątany, przeprowadzone zostały podstawowe czynności serwisowe takie jak wymiana oleju, filtrów, i innych płynów eksploatacyjnych. W silniku została zrobiona płukanka i o dziwo się jeszcze nie rozleciał... przebieg w tej chwili wedle zegarów to 320 000 km... Zakupiłem brakującą dokładke zderzaka oraz zmieniłem kierunkowskazy na odpowiedniki w wersji pomarańczowej. Tylne lampy rownież zostały wymienione na odpowiedniki z pommarańczowym kierunkiem, z tą różnicą że je czekała mała zmiana - mianowicie zostały poddane malowaniu czerwonym sprayem Motip'a przez co zyskały ciekawy wygląd... Następnie na tyle zagościła blenda US Lusterka zostały wymienione na nowe ze sprawnym grzaniem, obudowy od razu zostały pomalowane w kolor samochodu.. Następnie został zakupiony zderzak US, który został wygładzony, a potem pomalowany w kolor auta, dodatkowo zagościły pomarańczowe obrysy wraz z wiązka, spryskiwacze lamp ze Skody Octavii Mk1 oraz dokładka z Golfa Mk3 GTI <3 Całość przerosła moje oczekiwania. Nastepnie..samochód w końcu dostał gwint MTS Gold, dodatkowo zostały wymienione poduszki i łożyska Mcphersona, zastosowałem produkty firmy Sachs. Dodatkowo wpadły nowe łączniki stabilizatora Meyle. Opony zostały wymienione na nowe od Zeetexa o niższym profilu. Dodatkowy smaczek to 20mm (przód) i 25mm (tył) dystanse od RR Customs. Ciekawym dodatkiem jest też grill bez znaczka, ramka wkrótce zostanie pomalowana w kolor auta... CDN.... jako następnego opisze Compacta STAY TUNED _________________________________________________________________________________________________________________ Workshop : #since 2014# http://slrr.pl/fo...ost_146821 Mój vGS: http://slrr.pl/fo...ost_135957 ZAPRASZA ///M


Marcinek	23-04-2020 10:26 #2
Kierowca Przebieg: 145 km	Świetne te Vento


jarecki3	23-04-2020 18:37 #3
Kierowca Przebieg: 5 118 km	No i elegancko, przód zaczyna wyglądać coraz lepiej, tył tak samo Garage Story (kliknij aby zobaczyć): VGS (RP) (kliknij aby zobaczyć): Jakby ktoś chciał bota na mapie a nie wie jak go dodać to zapraszam tu >>http://slrr.pl/fo...3-lt-.html <<


Kasia
Maszyna Przebieg: 192 782 km


Krzysiell	24-04-2020 00:13 #4
Kierowca Przebieg: 4 322 km	Teraz czas przedstawić moje drugie auto - konkretnie śmietnik E36 Compact. Kto był na bieżaco z moim GS zna to auto i nie muszę mu go przedstawiać, ale w ramach przypomnienia... Kupiony od znajomego za kilkaset złotych E36 Compact odbiegał i nadal bardzo odbiega od ideału, ale do okazyjnego poślizgu w zakręcie i wożenia dupy z punktu A do B jak znalazł. 97 rocznik zresztą jak ja, wyposażenie bieda edyszyn, 1.6 pod maską i spaw. Wbrew pozorom zabawa jest dobra. W chwili zakupu Pierwsze złożenie frontu, plus ruszenie zawieszenia gwintowanego, było dość mocno zapieczone ale dwa dni pełne pracy i udało się ogarnąć i autko zeszło niżej... pierwsza fotka przed obniżeniem. Tutaj już leżał jak trzeba, ale niestety nie zawsze poślizg udaje się i auto skończyło w rowie. Na szczęście szybko udało się go wyciągnąć i dostarczyć pod dom przez co obyło się bez przypału. Tu pisałem o tym, że auto raczej szybko nie powróci, z racji tego co się stało, do wymiany praktycznie cały front, wahacz i podłużnica do naprostowania. Jednak trafiły się części po znajomości za psie pieniądze i naszła mnie wena i jedno............... no dobra dwa popołudnia w zamknięcia w garażu i śmietnik jest prawie gotowy do wyjazdu... mimo wszystko wypada jechać ustawić zbieżność i geometrie. Jak widać na fotce nawet lampy z M pakietu wpadły i to za symboliczną flaszkę Jest budżetowy plan na przemianę tego padła, być może na dniach zacznę zabawe w zmiane wyglądu tego stwora. Będzie tylko lepiej, szczegóły wkrótce _________________________________________________________________________________________________________________ Workshop : #since 2014# http://slrr.pl/fo...ost_146821 Mój vGS: http://slrr.pl/fo...ost_135957 ZAPRASZA ///M


Yankess	26-04-2020 09:43 #5
Kierowca Przebieg: 561 km	Jestem ciekawy efektu końcowego Vento zapowiada się ciekawy projekt, a co do Compota jakieś body?


Krzysiell	26-04-2020 14:40 #6
Kierowca Przebieg: 4 322 km	Yankess napisał(a): Jestem ciekawy efektu końcowego Vento zapowiada się ciekawy projekt, a co do Compota jakieś body? Dziękuję Ja sam jestem ciekawy efektu końcowego Vento, bo pewien zarys mam, ale ciągle przychodzą mi do głowy jeszcze nowe pomysły. Część z nich już mam gotową na kolejne update'y Nie, do kompota nie będzie body, odpowiedź już poniżej.... Compact w kilka dni dużo się zmienił, a to za sprawą zółtej farby do malowania płotu, wałka malarskiego i kilku godzin zabawy efekt jest poniżej na zdjęciach felgi przemalowałem resztkami szarego sprayu. Koszt całej zabawy nie duży, a efekt fajny. Co do Compacta to jeszcze zmiana koła i w planach swap na 1.8is i jakieś kubły do środka. I powinien być gotowy Z kompotem nie działam dużo z racji wydatków, sporych wydatków jakie czekają mnie z tytułu zabawy w modyfikacje Vento. Aktualnie otrzymało nowy tłumik zrobiony konkretnie pod te moje Vento, odebrałem też wtórnik tablicy w wersji kwadratowej póki co zabawa z tyłem gotowa, a aktualnie bawię się w malowanie przedniego grilla bez znaczka VW. Co do Vento... czekają mnie kolejne zakupy... - przednie sanki z całymi zwrotnicami i piastami na 5 śrub - tylna belka 5x100 z tarczami - zaciski przód/tył z Ibizy II FL Cupra - tarcze 280 mm przód i 226mm tył - nowe wahacze, sworznie i tego typu pierdoły - komplet poli do zawiasu - rozpórka przednia górna - swap z Audi S3 8l (silnik BAM) plus kompletna wiązka - skrzynia 5b z A3 1.8T lub 6b z S3 (ta z S3 wymaga podcięcia podłużnicy, bo jest dłuższa) - komplet rozrządu, olejów, filtrów i płynów oraz innych pierdół pod BAM - centralny IC + orurowanie Także sporo tego... póki co chce kompletny swap 5x100 i hamulców oraz docelowych koł do Vento <3 Potem będziemy robić swap jak należy, zgodnie ze sztuką. _________________________________________________________________________________________________________________ Workshop : #since 2014# http://slrr.pl/fo...ost_146821 Mój vGS: http://slrr.pl/fo...ost_135957 ZAPRASZA ///M


jarecki3	26-04-2020 15:16 #7
Kierowca Przebieg: 5 118 km	Do kompota załaduj jakieś felony, ducktaila i będzie dobry gruz Co do Ventki to plany są ciekawe Garage Story (kliknij aby zobaczyć): VGS (RP) (kliknij aby zobaczyć): Jakby ktoś chciał bota na mapie a nie wie jak go dodać to zapraszam tu >>http://slrr.pl/fo...3-lt-.html <<


Krzysiell	27-04-2020 17:44 #8
Kierowca Przebieg: 4 322 km	jarecki3 napisał(a): Do kompota załaduj jakieś felony, ducktaila i będzie dobry gruz Co do Ventki to plany są ciekawe Maxów Compacta nie mam już, gdzieś przepadły, tak samo jak i wersja w grze gdzie miałem wydmuszke, klatke, kubły, silniki M50b20/25 oraz M51d25 czyli TDS. Więc nic wielkiego z tego nie ukleje Wpakuje szeroką stal, pojeżdże i planuje znaleźć na jego miejsce jakieś daily z bawarskiej stajni Vento otrzymało pomalowany grill bez znaczka Myślę że jest schludnie powoli zbierają się graty na swap na 5x100 możliwe, że w majówkę będę składał i w przyszłym tygodniu wyjedzie na docelowej feldze z lepszymi heblami gotowy na swap 1.8T _________________________________________________________________________________________________________________ Workshop : #since 2014# http://slrr.pl/fo...ost_146821 Mój vGS: http://slrr.pl/fo...ost_135957 ZAPRASZA ///M


jarecki3	27-04-2020 19:45 #9
Kierowca Przebieg: 5 118 km	Jest bardzo schludnie A co do bawareczki to może..... e30 z pakietem poszerzeń ala M3 ? Garage Story (kliknij aby zobaczyć): VGS (RP) (kliknij aby zobaczyć): Jakby ktoś chciał bota na mapie a nie wie jak go dodać to zapraszam tu >>http://slrr.pl/fo...3-lt-.html <<


Marcinek	28-04-2020 17:04 #10
Kierowca Przebieg: 145 km	Miodne te Vento


Krzysiell	29-04-2020 15:27 #11
Kierowca Przebieg: 4 322 km	Dziękuję Cieszę się, że moje auta mają taki pozytywny odbiór jarecki3 napisał(a): Jest bardzo schludnie A co do bawareczki to może..... e30 z pakietem poszerzeń ala M3 ? Hmmm E30 to jedynie coupe, ale ceny jak na razie przerastają mój budżet W przyszłości nie wykluczam E30 Coupe. Na razie myślę o E34 w sedanie. E36 Compact tak wygląda obecnie, szeroka 8.5j przód i 9.5j tył w 16" Dość okazyjna cena, ale opony do wymiany będą za niedługo. Na razie pojeździć i rozglądam się za E34... może jakaś zamiana się uda. Nie pozostaje mi nic innego jak zbadanie rynku E36 jeździ, więc mogę zdradzić że Vento już na miejscówce i powoli się rozbiera zawias przód i zdejmuje belka tył Czeka mnie sporo pracy. Dodatkowo będzie operacja spawania podłogi w miejscach otworów technicznych, które zaślepione są gumami. Przypadłość praktycznie każdego auta w wieku Vento W dalszych etapach swap, ale najpierw swap 5x100 i felga _________________________________________________________________________________________________________________ Workshop : #since 2014# http://slrr.pl/fo...ost_146821 Mój vGS: http://slrr.pl/fo...ost_135957 ZAPRASZA ///M


jarecki3	30-04-2020 21:17 #12
Kierowca Przebieg: 5 118 km	Szeroka siadła perfekto w kompocie Garage Story (kliknij aby zobaczyć): VGS (RP) (kliknij aby zobaczyć): Jakby ktoś chciał bota na mapie a nie wie jak go dodać to zapraszam tu >>http://slrr.pl/fo...3-lt-.html <<


Krzysiell	02-05-2020 18:09 #13
Kierowca Przebieg: 4 322 km	jarecki3 napisał(a): Szeroka siadła perfekto w kompocie Ogólnie tak jakoś dość ładnie wyszedł całościowo Dziś wieczorem czeka mnie tajemnicza podróż do Katowic, szczegóły jutro Vento udało się złożyć szybciej dzięki mobilizacji Już dziś tuż po porze obiadowej wyjechało i zrobiłem dwie fotki Potem nieco pojeździłem i polansowałem się na nowej feldze w nowym rozstawie 5x100. Następny etap prac nad Vento to swap 1.8T i wymiana tarcz hamulcowych wraz z zaciskami, bo na razie mam te, które były do kompletu z belką oraz przednimi mcphersonami :V Także teraz będzie powoli pełny swap, ogarnięcie hebli oraz będę powoli działał nad dalszymi udoskonaleniami mojego wozu Pracy sporo, ale będzie warto mam nadzieje Oczywiście i po swapie i okiełznaniu nowej mocy przyjdzie czas na modyfikacje turbosprężarki, układu dolotowego oraz wydechu i układu paliwowego tak, by złamać bariere 300KM... potem będzie niezbędny swap podłogi z Syncro i rzeźba napędu 4x4 i później dalsze zmagania o 4 z przodu wykresach w 1.8T Ma być grubo, co wyjdzie? Czas pokaże, teraz czekam na dzień jutrzejszy żeby pochwalić się niespodzianką _________________________________________________________________________________________________________________ Workshop : #since 2014# http://slrr.pl/fo...ost_146821 Mój vGS: http://slrr.pl/fo...ost_135957 ZAPRASZA ///M


jarecki3	02-05-2020 19:56 #14
Kierowca Przebieg: 5 118 km	Hahaha Ty robisz Vento 4x4 a ja Golfa 4x4 i też będę celował w moce rzędu 300/400KM i też z 4 cylindrów Jeżeli chodzi o felgę to siadła idealnie Garage Story (kliknij aby zobaczyć): VGS (RP) (kliknij aby zobaczyć): Jakby ktoś chciał bota na mapie a nie wie jak go dodać to zapraszam tu >>http://slrr.pl/fo...3-lt-.html <<


Marcinek	02-05-2020 21:48 #15
Kierowca Przebieg: 145 km	Plany zacne ale felga.... ojezu jak to robi <3


Krzysiell	03-05-2020 12:10 #16
Kierowca Przebieg: 4 322 km	jarecki3 napisał(a): Hahaha Ty robisz Vento 4x4 a ja Golfa 4x4 i też będę celował w moce rzędu 300/400KM i też z 4 cylindrów Jeżeli chodzi o felgę to siadła idealnie O haha prawie to samo, ale mój Golf ma plecak Marcinek napisał(a): Plany zacne ale felga.... ojezu jak to robi <3 Dziękuję Co prawda felga 3tlg od BMW na bazie AC Schnitzera, 5x120, dlatego potrzebny był adapter zmieniający rozstaw śrub Na razie budżet cały się rozszedł :V A szkoda, bo kasa się przyda, dużo kasy, bo mam nowego rodzynka To jest ta moja niespodzianka, mianowicie to oto BMW E34. Jeden z pierwszych egzemplarzy sedana z tds, bo rocznik 1993, czyli 25 lat w tym roku, nadaje się na żółte blachy Całe 143 konie mechaniczne, nalatane 550 000 km wedle wskazań licznika, jest to przebieg możliwy. Samochód prezentuje się na zdjęciach naprawdę doskonale, ale wymaga sporo pracy i walizki gotówki, aby był idealny. Na razie posłuży jako daily... jeśli się nie zepsuje oczywiście Wkrótce przejdzie podstawowe czynności serwisowe Póki co jest po pełnych zabiegach detailingowych, które poprzedni właściciel zastosował przed zamianą za mojego Compacta. Co do roboty? - wymiana płynów eksploatacyjnych oraz filtrów - wymiana rozrządu (łańcuch, ale profilaktycznie) - progi - ranty nadkoli tył - klapa - podłoga - uszczelnienia w silniku - wtryski, bo dymi A tak na razie to lata przyjemnie po okolicy Kompletny remont i jakieś usprawnienia będą wykonywane powoli, ale starannie, powodem jest wyczyszczony portfel z racji budowy Vento. Czym będzie E34? Nie wiem, różnych wizji sporo, takie wizje obejmują różne style modyfikacji, wsród planów wariant odbudowy E34 i na żółte blachy... czas pokaże Edytowane przez Krzysiell dnia 03-05-2020 12:14 _________________________________________________________________________________________________________________ Workshop : #since 2014# http://slrr.pl/fo...ost_146821 Mój vGS: http://slrr.pl/fo...ost_135957 ZAPRASZA ///M


jarecki3	03-05-2020 13:33 #17
Kierowca Przebieg: 5 118 km	E34 ładne ale błagam Cię nie używaj opon z gry - mega psują efekt :/ Garage Story (kliknij aby zobaczyć): VGS (RP) (kliknij aby zobaczyć): Jakby ktoś chciał bota na mapie a nie wie jak go dodać to zapraszam tu >>http://slrr.pl/fo...3-lt-.html <<


Krzysiell	09-05-2020 23:09 #18
Kierowca Przebieg: 4 322 km	jarecki3 napisał(a): E34 ładne ale błagam Cię nie używaj opon z gry - mega psują efekt :/ Niestety innych dobrych balonów nie posiadam :/ Na razie musimy przegryźć E34 na tych co są, wkrótce planuje zmienić felgi i obniżyć Przechodząc do update.... Vento - wpadły tarcze przód Tarrox 288mm nacinane i nawiercane oraz tył 280mm zwykłe również Tarroxa. Do zestawu wpadły świeżo pomalowane zaciski z Ibizy 6k2 Cupra pomalowane na żółto. Całość na nowych klockach Brembo. W końcu hamuje jak należy. Samochód w obecnym setupie gotowy jest pod swap na BAM. Pora ogarnąć silnik z kompletnym osprzętem.. Tył wygląda następująco.... Zakupiłem drugą klapę tył z innego Vento, planuję zrobić totalny custom clean, podobnie z tylnymi lampami... mam jeszcze seryjne czarno czerwone, czeka je przeróbka na custom, szczegóły wkrótce. Sporo zabawy będzie, ale myślę że efekt będzie warty <3 Jest i E34... tutaj było trochę majsterkowania, bo zdjęte zostały wszystkie chromowane dekory i nerki, wszystko zostało zmatowione z chromu, na to po dobrym odtłuszczeniu przyszedł porządny podkład oraz mocniejszy matowy lakier od Motipa wytrzymujący nawet 800C. Całość została wypalona w piekarniku by wzmocnić lakier.. powinno być to trwałe malowanie Czyli shadowline po taniości xd Dodatkowym smaczkiem są czarno białe znaczki BMW z motywem karbonu. Niestety budżetu nie ma, bo zbieram na swap Vento.... a swap to dopiero początek drogiej i długiej zabawy w moc i osiągi Vento Na dziś to tyle... wkrótce coś więcej _________________________________________________________________________________________________________________ Workshop :* #since 2014# http://slrr.pl/fo...ost_146821 Mój vGS: http://slrr.pl/fo...ost_135957 ZAPRASZA ///M


Kasia
Maszyna Przebieg: 192 782 km


Marcinek	12-05-2020 14:09 #19
Kierowca Przebieg: 145 km	O Vento powiem krótko... jest zajebiste. Powodzenia z E34


Krzysiell	12-05-2020 21:36 #20
Kierowca Przebieg: 4 322 km	Marcinek napisał(a): O Vento powiem krótko... jest zajebiste. Powodzenia z E34 :P Dzięki :D Przymiarki, przymiareczki.... Klapa gotowa, czeka na właściwy kolor. Tylne lampy wyszły lepiej niż planowałem :D Z czego są zrobione? 1 komplet ori lamp i drugi komplet lamp, z tym że lexus look z gładkimi przezroczystymi kloszami oraz folia biała w paski. Oryginalne lampy zostały rozgrzane i rozklejone oraz rozebrane na części pierwsze i wyczyszczone. Rozbiórce uległy również klosze lamp lexus look, z tym że one stały się dawcami gładkich, przezroczystych kloszy. Gładkie klosze zgrzałem z oryginalnymi lampami po wyrzuceniu ori klosza, a całość połączona klejem butylowym. Całości dopełniła biała folia w paski... myślę, że jest bardzo oryginalnie :D Efekt jest następujący : Oczywiście imgur pojechał po rozdzielczości textury tylnych lamp.. polecam kliknąć w obrazek :P E34... ostatnia fotka ze starymi blachami, bonus wkrótce :D Wiadomość doklejona: Nowe blachy na E34, wpadły nowe oryginalne felgi 16" BBS z E32, oraz tylne lampy lekko przerobiłem na czerwone za pomocą czerwonego lakieru od Motipa. Samochód przeszedł kilkugodzinną polerke, usunięto sporo rys, kolor nabrał głębi. Po wszystkim auto umyłem i zaaplikowałem Quick Detailer... wyszło miazga <3 Wkrótce dalsze postępy przy daily :D Wiadomość doklejona: Nikt nie komentuje, ale ja niezmiennie lecę z tematem... zakupiłem kompletny swap BAM w rozsądnej cenie, w kwocie 4000 zł dostałem kompletny, sprawny silnik wraz ze skrzynią biegów 6, kompletną wiązke BAM z kompem, wiązke EGT itp bajery ;) Przyszedł czas że Vento ląduje w garażu na dłużej... mogę sobie na to pozwolić, bo dzielnie wozi mnie moje E34 525tds, które również powoli wraca do dawnej świetności :D Autko jest ze mną w garażu, dziś czeka mnie demontaż całego frontu, tzn maski, zderzaka, lamp, grilla, całego pasa przedniego. Następnie będę musiał wywalić cały silnik wraz ze skrzynią i wiazką, komora będzie ogołocona z wszystkiego. Następnie auto czekają prace blacharskie pod maską, oraz przygotowywanie komory pod nowy lakier + lakierowanie całej komory na nowo - w kolor samochodu będzie :D Gdy komora będzie się szykowała, profesjonalnie w warsztacie zewnętrznym, to w międzyczasie silnik przejdzie operacje przygotowawcze przed wsadzeniem.. Na razie czas na demontaż wszystkiego :D Poźniej zamawianie części do tego ustrojstwa :D P.S wraz z komorą zostanie pomalowana klapa tylna, która została poddana przeróbką zawartym w poście wyżej ;) Więc 1.6 AFT ---> 1.8T BAM czyli idziemy do przodu o ponad 100km... planowane jest wyciągnięcie ok. 250km na dzień dobry z tego BAM'a. Czy się uda? Odpowiedź już wkrótce :D Wiadomość doklejona: Silnik bedąc poza autem otrzymał nowy rozrząd INA, kompletny zestaw jednomasu od Valeo dla BAM'a 240mm. Będzie połączony z 5 biegową skrzynią z Ibizy 6k2 Cupra - skrzynia wejdzie bez potrzeby ingerencji w podłużnicę. W tym czasie zostały zrobione pod kątem blacharki podłużnice, kielichy oraz komora. Całość pomalowano w kolor auta... bardzo szybka realizacja, auto właśnie wjechało do garażu. Czas na włożenie wiązki oraz silnika BAM i składanie tego do kupy. Robi się coraz ciekawiej <3 Edytowane przez Krzysiell dnia 23-05-2020 22:02

Strona 1 z 3: 12 3

Przejdź do forum:

Temat: Garaż by Krzysiell v2

Slrr.pl

Download

Dodaj

Partnerzy